從今年春節(jié)開始，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)逐漸走出去年的價(jià)格陰影，進(jìn)入5月份這種趨勢(shì)變得更為明顯，鋼鐵業(yè)似乎進(jìn)入一輪新的上升期。但伴隨著鋼材出口退稅政策可能再次調(diào)整的傳聞，以及國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)等行業(yè)調(diào)控政策不斷收緊，下半年國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)存在較大的變數(shù)。
    聯(lián)合金屬網(wǎng)6月5日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，隨著全國(guó)建筑市場(chǎng)在5月份的全面啟動(dòng)，建筑鋼材價(jià)格較4月末整體再上一個(gè)臺(tái)階，同時(shí)漲幅明顯高于前幾個(gè)月。截至5月31日，國(guó)內(nèi)23個(gè)主要地區(qū)6.5mm高線平均價(jià)格為3562元/噸，較4月末上漲313元/噸；20mm二級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格為3299元/噸，較4月末上漲171元/噸。北京、上海、廣州等主要城市螺線社會(huì)庫(kù)存持續(xù)下降，個(gè)別市場(chǎng)螺線庫(kù)存已經(jīng)達(dá)到一個(gè)歷史較低水平。
    在其他鋼材品種上，截至5月31日，國(guó)內(nèi)23個(gè)主要市場(chǎng)20mm中板平均價(jià)位為4152元/噸，較4月末相比上漲405元/噸；熱軋板卷的平均價(jià)格為4361.5元/噸，較4月末上漲302.8元/噸，4.75mm熱軋板卷的平均價(jià)格為4239.3元/噸，較4月末上漲387.1元/噸。1.0mm的冷軋板卷平均價(jià)格為5260元/噸，較4月末上漲190元/噸。
    “5月份，整個(gè)市場(chǎng)都是信心滿滿的。等到5月23日寶鋼大幅調(diào)升三季度產(chǎn)品出廠價(jià)格，價(jià)格‘倒掛’的局面更是讓貿(mào)易商們一路拉漲，5月底的時(shí)候每天漲幅都能達(dá)到100-200元/噸。”聯(lián)合金屬網(wǎng)副總經(jīng)理?xiàng)罴t杰認(rèn)為，今年前幾個(gè)月我國(guó)鋼材出口形勢(shì)大好，為國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格的上漲奠定了基礎(chǔ)；其次，我國(guó)一季度投資水平和放貸水平過高，為隨后對(duì)鋼材的強(qiáng)勁需求埋下了伏筆；再次，由于前期我國(guó)鋼材市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)跌入了低谷，市場(chǎng)恢復(fù)是眾望所歸。
    目前，在下半年價(jià)格走勢(shì)的預(yù)期上，業(yè)內(nèi)很多聲音認(rèn)為市場(chǎng)將繼續(xù)處在平穩(wěn)向上的通道中。不過楊紅杰認(rèn)為，鋼鐵業(yè)內(nèi)特別是貿(mào)易商還是應(yīng)該謹(jǐn)慎對(duì)待“漲聲”一片，不應(yīng)該盲目樂觀。主要原因如下：一是鋼材出口退稅調(diào)整政策會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候出臺(tái)，有市場(chǎng)傳聞?wù)f很多品種的鋼材出口退稅由原先的11%減少到5%，倘若出口退稅政策出臺(tái)，可以肯定的是鋼材出口量將會(huì)有所下降，進(jìn)而影響國(guó)內(nèi)供給；二是房地產(chǎn)市場(chǎng)的宏觀調(diào)整將直接影響到國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)的需求，而宏觀政策的滯后性決定了對(duì)鋼市的影響不會(huì)馬上顯現(xiàn)出來，增加了后市運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。
    國(guó)信證券鋼鐵、有色金屬行業(yè)首席分析師鄭東接受記者采訪時(shí)表示，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格已連續(xù)五個(gè)多月持續(xù)回升，短期內(nèi)支撐價(jià)格小幅上漲的因素仍會(huì)發(fā)揮主要作用。但要看到，目前國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)能仍然過剩，一季度鋼材產(chǎn)量增幅超過20%，4月份全國(guó)鋼材日均產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，較3月份日均增加5.11萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)4.17%。因此在強(qiáng)大的產(chǎn)能壓力下，鋼材價(jià)格持續(xù)升高的基礎(chǔ)并不十分牢固，后期部分鋼材品種價(jià)格有小幅波動(dòng)的可能。
    鄭東認(rèn)為，下半年的市場(chǎng)預(yù)期很難保持完全的樂觀。在出口退稅政策變動(dòng)方面，甚至有觀點(diǎn)認(rèn)為國(guó)家應(yīng)該完全取消目前對(duì)鋼鐵的退稅優(yōu)惠，以控制這種耗能產(chǎn)品的出口，這使得下半年鋼鐵出口不確定因素加大，供給壓力會(huì)變得更大。同時(shí)鋼鐵行業(yè)經(jīng)過前一階段低迷時(shí)期，目前的盈利狀況已經(jīng)恢復(fù)到相對(duì)合理的水平，在個(gè)別品種上的盈利率甚至有些偏高，這無疑將會(huì)給后期的市場(chǎng)帶來更多風(fēng)險(xiǎn)。