2009年新年伊始，國內(nèi)鋼材價格從去年11月份的低谷反彈。寶鋼近期也提高了主要產(chǎn)品的價格，成為自2008年8月份以來的*提價。
　　不過近期數(shù)據(jù)監(jiān)測也顯示，北京等市場的鋼鐵貿(mào)易商今年沒有像以往一樣在春節(jié)前增加鋼材儲備。摩根大通證券部董事總經(jīng)理兼中國市場主席李晶表示，鋼鐵行業(yè)受產(chǎn)能過剩困擾，并處于制造業(yè)和房地產(chǎn)投資放緩的高風險敞口下，加之鐵礦石和煉焦煤供應(yīng)商的兩極分化，使整個行業(yè)面臨*的挑戰(zhàn)，鋼材價格幾乎沒有進一步上漲的理由。
　　貿(mào)易商："今年過節(jié)不增倉"
　　在需求方面，*大的鋼鐵需求方之一的房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐大幅放緩。由于個人購房意愿不強，房地產(chǎn)企業(yè)面臨現(xiàn)金流的壓力，導(dǎo)致投資明顯下降。李晶認為，2009年鋼鐵出口也難有起色。原因一是國外需求仍然很弱，二是韓國等傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)品出口國貨幣貶值，使其產(chǎn)品更具價格優(yōu)勢。2008年1~11月份，中國的鋼鐵產(chǎn)品出口量同比下降了1.8%，其中*高峰的8月份出口630萬噸，而11月份驟減為190萬噸。
　　蘭格鋼鐵分析師李釗認為，目前的鋼材價格已較元旦前有所下調(diào)。鋼鐵廠大規(guī)模復(fù)產(chǎn)主要是因為鐵礦石價格下降幅度較大以及國家政策的扶持，而每年的一季度由于春節(jié)的原因都是需求的淡季，所以鋼鐵價格在二季度前難以繼續(xù)上升。根據(jù)蘭格鋼鐵監(jiān)測的數(shù)據(jù)，北京市場鋼鐵貿(mào)易商今年沒有像往年一樣在春節(jié)前增加鋼材儲備。李釗表示，貿(mào)易商的表現(xiàn)也顯示出他們對于短期前景并不看好。
　　中國的鋼鐵行業(yè)在2008年第四季度出現(xiàn)6年來的*全行業(yè)虧損。作為鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)頭羊，寶鋼也出現(xiàn)了歷史上*單季虧損。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)71家大中型鋼廠11月份虧損面擴大至67.7%，虧損金額超過140億元。日前，一些國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)紛紛發(fā)布了2009年運營目標，普遍預(yù)期產(chǎn)量與2008年持平或有微幅增長。
　　民企參與 行業(yè)整合趨于多元
　　在經(jīng)歷了長達6年的快速增長后，2008年鋼鐵行業(yè)大起大落。在宏觀經(jīng)濟減速及行業(yè)周期運行的雙重壓力下，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)進入重大結(jié)構(gòu)調(diào)整期。李晶表示，由于政府計劃減少低端和低效的鋼鐵產(chǎn)能，預(yù)計較大型的鋼鐵公司將成為活躍的行業(yè)整合者。
　　蘭格鋼鐵信息研究中心房榮榮表示，我國鋼鐵行業(yè)集中度低，*大的10家鋼企產(chǎn)量僅占全國總產(chǎn)量的三分之一左右。房榮榮認為，前幾年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)兼并重組主要以國有企業(yè)為主，隨著民營鋼鐵企業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變以及市場形勢的變化，新一輪鋼鐵行業(yè)整合方式將趨于多元化。除了寶鋼、武鋼、鞍鋼三大央企作為收購主角外，民營企業(yè)也將在內(nèi)部整合和收購方面占據(jù)一席之地。
　　上月19日，河北唐山市39家民營鋼鐵企業(yè)整合重組為兩大鋼鐵集團，產(chǎn)能總規(guī)模達到2800萬噸，成為迄今為止中國*大規(guī)模的一次民營鋼鐵企業(yè)整合。11月民營鋼鐵日照鋼鐵同意與國有同行山東鋼鐵集團合并，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)開始擺脫所有制的框架探索實質(zhì)性整合。