一、主要用途：
本機(jī)配有自動(dòng)控制系統(tǒng)、自動(dòng)上下料裝置及移動(dòng)工作臺(tái)系統(tǒng)，主要用于車架縱梁的成型、沖裁、落料等作業(yè)。安裝于沖壓車間的工作環(huán)境溫度為＋5～40℃，管道空氣壓力0.4～0.55Mpa，電源380V三相四線制，電壓波動(dòng)范圍380V±10%。
二、工藝操作方式：
下缸頂出 滑塊下行 滑塊加壓 滑塊保壓 下缸卸壓 滑塊卸壓 滑塊回程 打料缸打料 打料缸打料停止 滑塊回程 下缸頂出
三、機(jī)身
1.該機(jī)采用框架式結(jié)構(gòu)。主油缸共設(shè)8只，系活塞式結(jié)構(gòu)，打料缸共設(shè)5組，系柱塞式結(jié)構(gòu)。
2.本機(jī)機(jī)架采用Q235-A鋼板熔接構(gòu)造，經(jīng)過(guò)CNC五面鏜銑床精密加工，上橫梁、立柱、滑塊、工作臺(tái)采用液壓予緊螺母緊固組成一個(gè)密閉式框架結(jié)構(gòu)，經(jīng)PRO-MECHANIC應(yīng)力及變形分析機(jī)架鋼性強(qiáng)固永不變形。機(jī)身采用分體框架式結(jié)構(gòu)，確保剛性。
3.滑塊采用全長(zhǎng)導(dǎo)軌道滑，調(diào)整精度高，剛性好，調(diào)整后不易發(fā)生精度跑偏現(xiàn)象，此外導(dǎo)軌經(jīng)淬火處理，硬度在HRC55以上，耐磨性能良好，使用壽命長(zhǎng)。
4.上橫梁、立柱、滑塊、工作臺(tái)底座、液壓墊體等焊接大件采用CO2氣體保護(hù)焊。箱型焊接結(jié)構(gòu)、筋板及焊接坡口對(duì)稱布置，焊接工藝性好，重要焊縫作控探傷檢查，機(jī)身外觀平整大方。
5.立柱的內(nèi)側(cè)裝有導(dǎo)軌導(dǎo)向，導(dǎo)軌下端裝有接油盒以消除油污染。拉桿材料為進(jìn)口鍛件，兩端有螺紋與鎖母相聯(lián)接，以鎖緊框架。
6.系桿采用液壓預(yù)緊螺母緊固。
7.機(jī)身剛性為1/6000。