2022年開年以來，受疫情反復(fù)等因素影響，A股多個指數(shù)表現(xiàn)不佳。4月底開始，國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快，疊加穩(wěn)增長政策預(yù)期，A股走出一輪超跌反彈行情，行業(yè)指數(shù)普漲，其中新能源汽車板塊漲幅居前。

得益于電動和智能汽車、光伏及風力發(fā)電、新一代通訊技術(shù)、消費電子等領(lǐng)域重點布局，集稀土磁材、新能源汽車、光伏、無線充電等概念于一身的天通股份（600330）經(jīng)營業(yè)績及市場關(guān)注度不斷提升。

資料顯示，天通股份主營電子材料、高端專用裝備兩大板塊。其中，磁性材料為電子材料板塊核心業(yè)務(wù)之一，主要包括金屬軟磁材料、鐵氧體軟磁材料以及其他軟磁材料，主要功能是導(dǎo)磁、電磁能量的轉(zhuǎn)換與傳輸，廣泛用于如電感、變壓器等各種電能變換設(shè)備中。經(jīng)過多年的深耕，公司已成為全球*大的軟磁材料生產(chǎn)廠商之一。

事實上，在傳統(tǒng)觀念里，軟磁材料是一個成熟行業(yè)，過去小批量多品種應(yīng)用情況，普遍被認為有明顯的天花板。但是隨著近幾年汽車電子化智能化以及人工智能大數(shù)據(jù)的發(fā)展，軟磁材料下游應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴展，其在汽車電子、數(shù)據(jù)中心服務(wù)器、無線充電、光伏逆變器應(yīng)用上都有比較快的增長。

具體來看，新能源汽車中軟磁材料大量應(yīng)用于如OBC設(shè)備、EV充電設(shè)備、HEV動力系統(tǒng)功率轉(zhuǎn)換、DC-DC變換器、BMS(電池管理系統(tǒng))、PDU(電源分配單元)等；光伏逆變器中被應(yīng)用于高頻變壓器、驅(qū)動變壓器、抗電磁干擾濾波器等器件。正是由于新興下游領(lǐng)域的拓展，軟磁市場傳統(tǒng)的天花板打開，行業(yè)整體毛利率水平也得到大幅改善。

天通股份2021年年報顯示，公司去年磁性材料營收同比增加33.7%，毛利率同比增加6.21個百分點，具體到汽車電子領(lǐng)域，收入較上一年實現(xiàn)翻倍增長。

天通股份董事長鄭曉彬認為，汽車電子類產(chǎn)品將是公司未來幾年磁性材料新的增長引擎，公司將繼續(xù)把握汽車電子、光伏等領(lǐng)域的需求，持續(xù)改善公司毛利水平，目前計劃這一賽道每年至少能保存30%-50%以上的增長。

目前，為滿足汽車客戶的質(zhì)量及交期需求，公司單獨設(shè)立了汽車電子類產(chǎn)品研發(fā)團隊，并建立了獨立質(zhì)量體系的生產(chǎn)車間。與此同時，通過對市場客戶的聚焦，進一步提升產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)能力及盈利能力。

此外，為了應(yīng)對新能源汽車及光伏等領(lǐng)域不斷新增的需求，3月初，天通股份發(fā)布了擴產(chǎn)計劃，擬以5.88億元在安徽六安投建高性能軟磁材料綠色制造項目，建設(shè)期2年。該項目計劃建成年產(chǎn)1.58萬噸高性能軟磁材料制品的自動化、智能化、潔凈化智能工廠，進一步提高產(chǎn)線智能化、自動化水平，為公司未來軟磁材料和磁芯業(yè)務(wù)的進一步大規(guī)模發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

據(jù)鄭曉彬透露，這幾年公司磁性材料一直在布局結(jié)構(gòu)性的轉(zhuǎn)變，持續(xù)提升運用在新能源車上面的產(chǎn)品比例，去年大概占比百分之十，今年計劃增加到百分之二十以上。而對于新產(chǎn)品的定位，今年預(yù)計百分之八十會在新能源車領(lǐng)域，上半年公司在配合頭部電動汽車廠商開發(fā)一些新產(chǎn)品，可能下半年會陸續(xù)進入一些放量階段。

在全球“雙碳”的背景下，新能源汽車快速發(fā)展已是大勢所趨。2021年我國新能源(4.750, 0.09, 1.93%)汽車保持了產(chǎn)銷兩旺的發(fā)展趨勢，同時占全國汽車產(chǎn)量的份額也不斷擴大。中國汽車工業(yè)協(xié)會*新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年5月，國內(nèi)新能源汽車銷量44.7萬輛，環(huán)比增長49.6%，同比增長105.2%；1-5月國內(nèi)新能源汽車銷量200.3萬輛，同比累計增長111.2%。分析人士認為，磁性材料作為新能源車上游關(guān)鍵驅(qū)動材料，受益于新能源汽車需求的高速增長，中長期高景氣度將持續(xù)。