據(jù)報(bào)道，倫鎳價(jià)格已突破101365美元/噸，漲幅為248%。這一數(shù)字已超出所有人預(yù)料，不過(guò)截止至北京時(shí)間2022年3月23日。漲幅已下跌至15%，但此價(jià)格依舊高于原價(jià)。

受?chē)?guó)際局勢(shì)影響，大量俄鎳無(wú)法進(jìn)入市場(chǎng)，導(dǎo)致鎳量不足而出現(xiàn)預(yù)期上漲趨勢(shì)。此外，全球其他金屬價(jià)格也出現(xiàn)普遍大幅度上漲趨勢(shì)。這種情況下許多人開(kāi)始擔(dān)憂，在鎳價(jià)瘋漲的大背景下，平民百姓的生活會(huì)受到這一金屬金融沖擊的影響嗎？

一、鎳的角色

鎳是一種銀白色的過(guò)渡金屬元素，由于其較好的耐熱性和耐腐蝕性，經(jīng)常用于制作不銹鋼和合金鋼等。也因?yàn)殒嚲哂辛己玫目伤苄院痛判缘刃阅�，因此鋼鐵、鎳基合金、電鍍及電池等領(lǐng)域也經(jīng)常出現(xiàn)鎳的身影。就連我們生活中經(jīng)常使用的一元硬幣中也含有鎳成分。

說(shuō)起鎳，就不得不提他的進(jìn)化演變角色——鎳基合金。鎳基合金是在超高溫下具有較高強(qiáng)度和抗氧化腐蝕功能的合金。主要應(yīng)用領(lǐng)域有各種家電，如彩色電視機(jī)和通訊器材等，也可制成制造家具精細(xì)工具。不僅生活，鎳在工業(yè)、醫(yī)學(xué)業(yè)以及航空業(yè)等領(lǐng)域也做出了巨大貢獻(xiàn)。

二、倫鎳價(jià)格暴漲

自新冠肺炎疫情肆虐以來(lái)，許多工業(yè)及醫(yī)藥業(yè)商品供不應(yīng)求，成為鎳價(jià)增長(zhǎng)的一個(gè)重要發(fā)力點(diǎn)。不僅如此，隨著全球科技發(fā)展，各類*行業(yè)也加大了對(duì)鎳的需求量。據(jù)資料顯示，從2019年至2021年間，倫鎳的價(jià)格已比*初增長(zhǎng)了25%。

而到2022年3月8日上午，倫敦金屬交易所倫鎳的漲幅價(jià)格令所有人瞠目結(jié)舌，價(jià)格已暴漲至50905美元/噸，北京時(shí)間3月8日下午14點(diǎn)左右，該增長(zhǎng)趨勢(shì)勢(shì)頭依舊不減，漲幅竟超過(guò)100%，報(bào)價(jià)101365美元/噸，48小時(shí)內(nèi)狂漲248%！

如此令人震驚的漲幅自1877年后從未出現(xiàn)過(guò)，3月8日倫敦金屬交易所已暫時(shí)關(guān)停了倫鎳交易。隨后幾日又重新開(kāi)啟此交易。

后期倫鎳價(jià)格已逐漸出現(xiàn)下跌趨勢(shì)，截止至3月23日，鎳價(jià)已跌至15%的漲幅，報(bào)32380美元/噸，但此價(jià)格依舊比初價(jià)高出不少。

倫鎳的價(jià)格并非因國(guó)際緊張形勢(shì)而出現(xiàn)如此不正常的變化，相反，人為操縱價(jià)格才是其巨額漲幅背后的主要原因，全球局勢(shì)動(dòng)蕩，某些意圖從中謀取不義之財(cái)?shù)呢?cái)閥分子蠢蠢欲動(dòng)。

好在目前鎳價(jià)漲幅速度已出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。作為平民百姓及普通商戶，我們*關(guān)心的無(wú)非是在倫鎳價(jià)格如此不正常且上漲的趨勢(shì)下會(huì)對(duì)終端市場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生影響嗎？與之相關(guān)的產(chǎn)品會(huì)隨著漲價(jià)嗎？

三、國(guó)內(nèi)終端市場(chǎng)價(jià)格趨于平穩(wěn)

今年年初，倫鎳價(jià)格一路呈上升趨勢(shì)，直至3.8日出現(xiàn)峰值。作為許多以倫鎳為主要原材料的企業(yè)開(kāi)始逐漸對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)程序和配件進(jìn)行調(diào)整。因此，很多人會(huì)擔(dān)憂在此等鎳價(jià)橫行的背景下，家電和新能源的價(jià)格也會(huì)隨之增長(zhǎng)嗎？

不銹鋼領(lǐng)域與鎳總是緊緊相連。但近年來(lái)，我國(guó)另辟蹊徑，讓鎳走上了一條綠色可持續(xù)發(fā)展通道——制成新能源汽車(chē)電池。這也是為了迎合全球綠色發(fā)展以及減少資源消耗的需求所作出的有效措施之一。

目前市面上*主要的電動(dòng)車(chē)電池種類大部分為磷酸鐵鋰、三元鋰以及鎳氫電池等。其中，三元鋰電池目前市場(chǎng)上應(yīng)用*廣泛的并含有鎳元素的電池。而且，三元鋰電池是國(guó)家電池規(guī)定方案中*達(dá)標(biāo)度較為可觀的的電動(dòng)車(chē)電池，因此，三元鋰電池的市場(chǎng)需求量迅速攀升。

時(shí)代周報(bào)記者采訪了釘科技創(chuàng)始人丁少將，他稱，鎳價(jià)上漲并非是自然上漲，而是受世界局勢(shì)等多重方面影響的非正常增長(zhǎng)，雖然下游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品價(jià)格漲幅不大，但是鎳價(jià)上漲會(huì)對(duì)家電和新能源產(chǎn)業(yè)在一定程度上產(chǎn)生影響。

專業(yè)人士認(rèn)為，以三元電池技術(shù)為重心的新能源汽車(chē)公司，其受原材料價(jià)格不斷上漲的壓力，會(huì)因平衡其利潤(rùn)而實(shí)行“短期內(nèi)電動(dòng)車(chē)漲價(jià)”措施。

作為新能源車(chē)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)公司之一的特斯拉，因鎳價(jià)上漲，已對(duì)部分產(chǎn)品做出價(jià)格調(diào)整。于3月10日將Model3高性能版從原先的Model33.99萬(wàn)元上調(diào)至34.99萬(wàn)元起；ModelY長(zhǎng)續(xù)航、高性能版分別從之前的34.79萬(wàn)元和38.79萬(wàn)元上調(diào)至35.79萬(wàn)元和39.79萬(wàn)元。

雖說(shuō)車(chē)企巨頭特斯拉選擇了部分產(chǎn)品漲價(jià)，但作為國(guó)內(nèi)車(chē)企龍頭的比亞迪等公司并未因鎳價(jià)上漲而對(duì)其旗下的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行漲價(jià)。后續(xù)是否會(huì)有漲價(jià)趨勢(shì)，目前沒(méi)有確切消息。

作為電池的正極材料，鎳的比例高低決定了電池能量密度和續(xù)航效果。但是如果因?yàn)殒嚴(yán)^續(xù)因價(jià)格暴漲而出現(xiàn)市場(chǎng)供貨量不足的話，車(chē)企就會(huì)退而求其次地選擇磷酸鐵鋰電池。

不過(guò)，照情況看來(lái)，鎳價(jià)已出現(xiàn)下跌和趨于平穩(wěn)趨勢(shì)。雖然俄鎳無(wú)法進(jìn)入市場(chǎng)，但是鎳的全球供應(yīng)鏈還是很多的。如印尼等國(guó)家也是鎳的主要生產(chǎn)國(guó)，世界其他各地的鎳供給并不會(huì)因此出現(xiàn)庫(kù)存告急。所以暫時(shí)不會(huì)出現(xiàn)普遍漲價(jià)現(xiàn)象。

轉(zhuǎn)觀家電行業(yè)，不僅鎳，連金屬銅、鋁等材料價(jià)格早在去年第二季度就已出現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。受其原材料價(jià)格上漲，也帶動(dòng)了其生產(chǎn)成本的上漲。

海爾智家工作人員稱公司在去年就已預(yù)料到金屬價(jià)格會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，已根據(jù)可能出現(xiàn)的狀況和原材料的漲價(jià)趨勢(shì)作出了全面的經(jīng)營(yíng)規(guī)劃，但是并未預(yù)料到某一原材料的大幅度上漲。

不過(guò)他稱，雖然是意料之外，但作為家電行業(yè)精英的海爾企業(yè)擁有強(qiáng)大的原材料戰(zhàn)略儲(chǔ)備和廣泛的供應(yīng)鏈，能對(duì)此次鎳價(jià)危機(jī)作出應(yīng)對(duì)措施，保證產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間。

總結(jié)

經(jīng)歷了暴漲，鎳價(jià)已出現(xiàn)緩慢下降趨勢(shì)，但短時(shí)間內(nèi)價(jià)格依舊會(huì)處于高價(jià)狀態(tài)。因此部分企業(yè)會(huì)對(duì)此采取相應(yīng)的措施來(lái)平衡成本與毛利的關(guān)系，但大部分企業(yè)并未對(duì)其遭受鎳價(jià)上漲影響的產(chǎn)品進(jìn)行漲價(jià)。

而且此次鎳價(jià)暴漲只是暫時(shí)現(xiàn)象，所以目前不必?fù)?dān)心家電和新能源車(chē)會(huì)出現(xiàn)漲價(jià)現(xiàn)象。大型企業(yè)因其具有充足的原材料儲(chǔ)備和多重供應(yīng)源可以減緩單一鎳價(jià)增長(zhǎng)所帶來(lái)的的壓力，而小型企業(yè)則可能需要調(diào)整公司經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)模式和規(guī)則來(lái)度過(guò)此次“妖鎳”危機(jī)。