3月27日,海昌新材(9.450, -0.24, -2.48%)(300885.SZ)發(fā)布2022年年度報(bào)告,財(cái)報(bào)顯示,2022年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.2億元,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤5720.13萬元。
資料顯示,海昌新材是一家專注于粉末冶金制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè),主要向電動(dòng)工具、齒輪箱、家電、汽車(含新能源汽車)、MIM(金屬注射成型)等領(lǐng)域的客戶批量生產(chǎn)銷售定制化的粉末冶金零部件。
目前海昌新材可生產(chǎn)包括齒輪、軸承、結(jié)構(gòu)件、齒輪箱、鏈輪、轉(zhuǎn)子、偏心凸輪、擺臂、新能源汽車油箱蓋系統(tǒng)等1500余種粉末冶金零部件。
電動(dòng)工具零部件龍頭地位穩(wěn)固
在全球消費(fèi)疲軟,國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變動(dòng)的影響之下,作為公司主營業(yè)務(wù),海昌新材的電動(dòng)工具零部件業(yè)務(wù)的收入為2.03億元,展現(xiàn)了業(yè)務(wù)的韌性。
根據(jù)中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)粉末冶金分會(huì)反饋,粉末冶金制品生產(chǎn)企業(yè)近兩千家,2022年海昌創(chuàng)新在電動(dòng)工具用粉末冶金零件領(lǐng)域內(nèi),銷售規(guī)模排名穩(wěn)居*位。而海昌創(chuàng)新之所以可以在行業(yè)保持*,與其業(yè)務(wù)模式、競爭優(yōu)勢不無關(guān)系。
據(jù)悉,在電動(dòng)工具粉末冶金零部件領(lǐng)域,海昌新財(cái)主要面向中高端市場,已進(jìn)入全球*企業(yè)供應(yīng)體系,與史丹利(6.090, 0.07, 1.16%)百得集團(tuán)、博世集團(tuán)、創(chuàng)科實(shí)業(yè)、牧田建立了長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,上述企業(yè)在全球電動(dòng)工具市場份額均位居前列。
在各行各業(yè),公司與頭部企業(yè)達(dá)成合作,往往意味著穩(wěn)定、大額的訂單,與此同時(shí)也將為公司本身的管理、技術(shù)、業(yè)務(wù)帶來提升。
史丹利百得集團(tuán)、博世集團(tuán)等對于供應(yīng)商的質(zhì)量服務(wù)要求高、前期考核周期長、評審認(rèn)證體系復(fù)雜,客戶的轉(zhuǎn)換成本相對較高,這也意味著,不論是產(chǎn)量還是質(zhì)量,如今作為重要供應(yīng)商的海昌創(chuàng)新,難以被競爭對手替代。
與頭部企業(yè)的合作同樣也具有示范作用,為公司開拓其他客戶和業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供了現(xiàn)實(shí)依據(jù),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的持續(xù)增長。
數(shù)據(jù)顯示,全球電動(dòng)工具市場前景十分廣闊,預(yù)計(jì)在2024年規(guī)模將達(dá)362億美元,復(fù)合增長率為1.8%。海昌創(chuàng)新在財(cái)報(bào)中表示,美國1.2萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資將有望帶動(dòng)下游需求增長,公司將深入挖掘新客戶的同時(shí),繼續(xù)加大原有客戶新品訂單的開拓力度,與行業(yè)龍頭一同成長發(fā)展。
汽車零部件業(yè)務(wù)成新增長點(diǎn)
海昌新材對于新客戶的挖掘也不止于電動(dòng)工具,在中國汽車規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張的背景下,公司也已成為國內(nèi)重要的汽車零部件供應(yīng)商,為吉利汽車(00175.HK)、凱迪拉克、理想汽車(LI.US)、極氪汽車等企業(yè)開發(fā)配套多個(gè)車型的產(chǎn)品,包括減震器、電驅(qū)動(dòng)軸齒等。
2022年,海昌新材汽車零部件的收入總額為843.49萬元,同比增速達(dá)74.05%,占營業(yè)收入總額的3.83%,去年同期占比僅有1.54%,已成為公司增長*快的業(yè)務(wù)。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2025年預(yù)計(jì)中國汽車銷量3000萬輛。根據(jù)西部證券(6.420, -0.02, -0.31%)研究所分析模型,假設(shè)2025年每輛汽車的粉末冶金零件使用量為10.1kg(目前國內(nèi)的平均使用量為6.3KG),并假設(shè)2022-2025年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量近似持平,那么整個(gè)下游將需要30.30萬噸的粉末冶金零件。
假設(shè)汽車粉末冶金零件價(jià)格維持不變,為4萬元/噸,到2025年,中國汽車粉末冶金零件市場規(guī)模將達(dá)到121.20億元,2020-2025年年均復(fù)合增長率為13.77%左右,粉末冶金汽車零件市場空間巨大。
面對藍(lán)海市場,海昌新材表示,汽車行業(yè)將作為重點(diǎn)客戶重點(diǎn)產(chǎn)品開發(fā),公司將抓住新能源汽車快速發(fā)展的機(jī)遇,搶占汽車行業(yè)市場,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。
開發(fā)新的市場、新的產(chǎn)品不僅需要原有的技術(shù)積累,更需要新的投入。
2022年,海昌新材發(fā)生的研發(fā)費(fèi)用共計(jì)1361.48萬元,較上年同期增長6.25%,有力地保障了公司研發(fā)創(chuàng)新。報(bào)告期內(nèi),公司新增發(fā)明專利件1件,截至目前公司累計(jì)獲得各種專利、實(shí)用新型等共計(jì)60件。
此外,海昌新材于2021年12月成功入選江蘇省專精特新“小巨人”企業(yè)后,2022年8月入選*“第四批專精特新‘小巨人’企業(yè)公示名單”。
在談及年度經(jīng)營規(guī)劃時(shí),海昌新材表示將繼續(xù)加強(qiáng)研究開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新方面的投入,建設(shè)好“粉末冶金新材料應(yīng)用研發(fā)中心技術(shù)改造項(xiàng)目”,提升公司新產(chǎn)品的開發(fā)能力、 技術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力和產(chǎn)品開發(fā)效率, *終目標(biāo)是將研發(fā)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,進(jìn)而增強(qiáng)公司的市場競爭力。