當(dāng)前位置:首頁>行業(yè)資訊>西南應(yīng)用磁學(xué)研究所馬達(dá):磁性材料已成為關(guān)鍵功能材料
發(fā)布日期:2018-8-27 來源:中國紡織信息網(wǎng)
新能源汽車在近幾年一直是一個熱門話題,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度的提升,不但拉動鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭,同時給磁性材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了機遇。值得一提的是,中國作為全球*大的制造產(chǎn)業(yè)國家,擁有數(shù)量龐大的終端客戶及下游電子元器件、電機工廠,這為磁性材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了優(yōu)渥的土壤。
事實上,中國的磁性材料的發(fā)展早在十多年前就突飛猛進(jìn)。2000年中國的鐵氧體產(chǎn)量就已經(jīng)達(dá)到全球*位,隨著時間的推移,鐵氧體產(chǎn)量進(jìn)一步提升。據(jù)了解,2017年我國的鐵氧體永磁材料總量約100萬噸,約占全球產(chǎn)量的75%,其中,磁體部分產(chǎn)量約70萬噸,磁粉部分產(chǎn)量近30萬噸,相關(guān)企業(yè)300多家,從業(yè)工人約10萬人。在鐵氧體軟磁產(chǎn)量方面,2017年產(chǎn)量約為30萬噸,占全球市場70%以上。稀土永磁產(chǎn)量方面,2017年,全國稀土永磁產(chǎn)能約30萬噸,產(chǎn)量約13萬噸,銷售量占全球85%以上。
工業(yè)體系離不開磁性材料,磁性材料被稱為國家工業(yè)基礎(chǔ)。這體現(xiàn)在,磁性材料應(yīng)用的覆蓋范圍極廣,涵蓋家電、汽車、計算機、通訊、醫(yī)療、航天、軍事等領(lǐng)域,是電子行業(yè)重要的關(guān)鍵功能材料。近年來,汽車產(chǎn)業(yè)逐步擴張,成為磁性材料產(chǎn)業(yè)的主要拉動力量;此外,工業(yè)進(jìn)入4.0時代,新的產(chǎn)業(yè)革命隨之展開,將磁性材料帶入更廣闊的發(fā)展空間。
磁性材料目前的市場規(guī)模、產(chǎn)能有多大?磁性材料企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?應(yīng)用領(lǐng)域有什么樣的前景?未來五年的發(fā)展趨勢是什么樣的?帶著這些問題,記者有幸邀請到了業(yè)內(nèi)資深專家,西南應(yīng)用磁學(xué)研究所副總工程師、中國電子學(xué)會應(yīng)用磁學(xué)分會副秘書長馬達(dá)來解答這些問題。
記者:目前磁性材料的市場規(guī)模多大呢?相關(guān)的生產(chǎn)企業(yè)有多少家?
馬達(dá):如果按傳統(tǒng)的四大類磁性材料來算,2017年釹鐵硼的市場規(guī)模約450億;鐵氧體永磁總產(chǎn)量約90萬噸,市場規(guī)模約160億;鐵氧體軟磁總產(chǎn)量約35萬噸,市場規(guī)模約150億;復(fù)合磁性材料,市場規(guī)模約60億,磁性材料市場總規(guī)模近700億。
關(guān)于企業(yè)數(shù)量,磁性材料行業(yè)協(xié)會通過編撰企業(yè)名錄,統(tǒng)計到的數(shù)據(jù)為2000多家,這包含做貿(mào)易、做設(shè)計等周邊企業(yè)。直接從事磁性材料制造加工的企業(yè)大約為1000家。
中國磁性材料產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量雖多,但規(guī)模和日本比,相差較遠(yuǎn),如TDK、日立金屬、信越化工,川崎制鋼等產(chǎn)值非常高。TDK去年一年銷售額就達(dá)60多億美元,而國內(nèi)一千多家工廠所擁有的市場僅700億左右,我國磁性材料產(chǎn)業(yè)集中度不高。
記者:眼下有個說法是磁性材料行業(yè)產(chǎn)能過剩,您對這一說法持什么看法?
馬達(dá):鐵氧體永磁、軟磁等并無產(chǎn)能過剩情況。稀土永磁由于投資過熱,產(chǎn)能暫時過剩。*近這幾年國內(nèi)一些大企業(yè)如中國五礦、中鋁、江銅等進(jìn)入稀土永磁領(lǐng)域,投資強度較大,而市場的增長節(jié)奏跟不上,導(dǎo)致稀土永磁預(yù)計投資產(chǎn)能很高。
我仍看好磁性材料行業(yè)發(fā)展,今后隨著新能源汽車和新能源風(fēng)力發(fā)電、機器人、軌道交通等領(lǐng)域的迅速擴大,我認(rèn)為磁性材料行業(yè)的產(chǎn)能還能進(jìn)一步發(fā)揮。
以鐵氧體永磁材料為例,由于我國汽車產(chǎn)業(yè)正好處于快速上升時期:2017年汽車產(chǎn)能為2900多萬輛,體量大,恰逢汽車迎來升級換代,對永磁電機需求猛增。以一臺汽車安裝60到70個電機來算,鐵氧體永磁有很大的貢獻(xiàn)。
在鐵氧體軟磁材料方面,鐵氧體軟磁材料可應(yīng)用于新能源汽車充電系統(tǒng)、汽車電源管理系統(tǒng),隨著新能源汽車發(fā)展,鐵氧體軟磁材料產(chǎn)能將擴大。此外,隨著無線充電系統(tǒng)的迅速發(fā)展,進(jìn)一步對軟磁鐵氧體材料的市場產(chǎn)生刺激作用。
目前,釹鐵硼產(chǎn)能在短時間內(nèi)由于投資過大,超出市場需求,出現(xiàn)短時產(chǎn)能過剩情況。但隨著新能源汽車的發(fā)展,產(chǎn)能還可以繼續(xù)發(fā)揮,F(xiàn)在一輛新能源汽車的釹鐵硼使用量*少在三公斤左右,用量很大,就目前釹鐵硼產(chǎn)能來看,產(chǎn)能可完全發(fā)揮。
記者:據(jù)了解,今年磁性材料價格普遍上漲,背后的原因有哪些呢?這給企業(yè)帶來什么樣的影響?
馬達(dá):磁性材料價格上漲,我認(rèn)為是必然趨勢。有幾點原因,首先是磁性材料的基本原料產(chǎn)量減少。以鐵氧體永磁材料為例,其原料為鐵鱗和鐵紅。鐵鱗方面,鋼廠要求回籠,產(chǎn)量減少;而鐵紅由于生產(chǎn)受國家環(huán)保監(jiān)管,產(chǎn)量受限,價格上升;此外,鋼產(chǎn)量總體也在減少,尤其是中美貿(mào)易摩擦以后,對鋼鐵征收關(guān)稅,國內(nèi)鋼產(chǎn)量預(yù)計仍將減少。鋼鐵產(chǎn)量減少與環(huán)保監(jiān)管形成雙重壓力,將進(jìn)一步迫使鐵紅的價格上升。
其次,磁性材料輔料價格也在上漲。比如碳酸鍶,2018年初價格約為3000元一噸,到年中漲至近1萬元一噸,漲幅較大。另外,四氧化三錳2017年的每噸價格低于1萬,今年已經(jīng)爬升至1萬多元,而且上升趨勢還在持續(xù)。
再者,氧化鈷作為磁性材料重要添加劑,上游材料是鈷,而隨著電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對鈷的需求也在猛增,導(dǎo)致鈷漲價幅度非常大,因此氧化鈷漲價也是趨勢。
此外,磁性材料企業(yè)管理成本、環(huán)保成本、用工的成本也在增長。
事實上,我個人認(rèn)為磁性材料價格仍舊過低,鐵氧體磁材生產(chǎn)工藝復(fù)雜,但平均售價僅為1萬元多左右;軟磁材料價格僅2萬多元一噸。
所有的原料漲價,對磁材企業(yè)都是利好。磁性材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)定,持續(xù)的盈利能力、較高利潤率,讓不少磁性材料企業(yè)借機擴大規(guī)模。良好的盈利讓企業(yè)不斷引進(jìn)新技術(shù),企業(yè)這幾年的自動化程度有所提升。有些企業(yè)提出打造智能化工廠實現(xiàn)自動化生產(chǎn),據(jù)我了解,好幾家企業(yè)的生產(chǎn)在線智能化控制監(jiān)控系統(tǒng)都已經(jīng)做出來了,通過ERP和自動控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控連接,將信息的傳遞和各個工藝的控制結(jié)合,*后用大系統(tǒng)來實現(xiàn)監(jiān)控,對磁材實現(xiàn)高效率高質(zhì)量的生產(chǎn)非常有幫助。
記者:根據(jù)您的了解,今年磁性材料企業(yè)開工率與訂單量表現(xiàn)如何?背后因素有哪些?
馬達(dá):今年鐵氧體軟磁材料企業(yè)基本實現(xiàn)80%以上的開工率;鐵氧體永磁材料企業(yè)開工率與軟磁材料企業(yè)持平;稀土永磁方面,開工率較低,約60%。稀土永磁開工率較低的原因是受限于風(fēng)電發(fā)展減緩,風(fēng)電作為釹鐵硼應(yīng)用的下游,占比較大,而國家在風(fēng)電的投資力度上減緩;此外另一大應(yīng)用端的新能源車產(chǎn)量實際數(shù)量沒跟上;軌道交通的永磁電機尚未實現(xiàn)大面積的推廣。
企業(yè)訂單量方面,鐵氧體軟磁和永磁企業(yè)訂單都比較飽和,但有一點波動。比如鐵氧體永磁材料,下游汽車預(yù)計將增加進(jìn)口量,汽車產(chǎn)量也已接近飽和,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度將減緩,因此磁材產(chǎn)量的增速也將減緩。
記者:您認(rèn)為磁性材料的*火熱的應(yīng)用在什么地方?是否會有創(chuàng)新應(yīng)用出現(xiàn)?另外,未來永磁電機發(fā)展方向是怎么樣的?
馬達(dá):汽車產(chǎn)業(yè)是磁性材料主要的拉動力量。磁材在汽車上有非常重要的應(yīng)用,如電源控制系統(tǒng)、電機系統(tǒng)等方面。按國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,下一步將規(guī)劃5000萬輛的產(chǎn)量,這需要更多的磁材來做配套。此外,新能源汽車的發(fā)展,又將對釹鐵硼形成一個更大的拉動。從這一點看,我個人認(rèn)為*大的市場還是在汽車產(chǎn)業(yè)。
另外,社會自動化智能化步伐的邁進(jìn),對磁性材料也將是一個海量市場。信息、能量的傳輸、信號的調(diào)整、頻率的調(diào)整都需要軟磁材料來實現(xiàn);能量的傳遞、電磁感應(yīng),需要永磁材料來實現(xiàn)。
磁材除了擴大應(yīng)用范圍,應(yīng)用創(chuàng)新,比如做成磁性墻紙,把磁性材料直接設(shè)計成一種消費品會是很好的方向。
環(huán)保節(jié)能也可以作為今后磁性材料應(yīng)用開發(fā)方向之一。磁性材料應(yīng)該面向國家政策層面,盡量向國家的信息化、自動化步伐,向國家2025高端制造的應(yīng)用靠攏。
關(guān)于永磁電機發(fā)展方向,我國的軌道交通發(fā)達(dá),特別是高鐵,面向的是全世界的市場,如果這一產(chǎn)業(yè)50%實現(xiàn)應(yīng)用永磁直流電機,將是巨大的市場;未來,電機的永磁化是趨勢,電機永磁化具有節(jié)電的良好特性。比如礦山、礦井、地鐵的送風(fēng)循環(huán)水系統(tǒng),其電機如果實現(xiàn)永磁化,體量巨大;另外水處理系統(tǒng)、水泵目前基本是普通電機,其電機永磁化也將是巨大的市場。
記者:您認(rèn)為磁性材料產(chǎn)業(yè)五年的發(fā)展趨勢是怎么樣的?
馬達(dá):隨著技術(shù)快速進(jìn)步,磁性材料的性能會隨著稀土添加、納米添加、材料基因工程的應(yīng)用而持續(xù)、快速地提高。生產(chǎn)工藝的改善和優(yōu)化,智能控制、監(jiān)控系統(tǒng)、自動化生產(chǎn)線等的投入會使產(chǎn)品的質(zhì)量提高到一個比較高的水平。此外,生產(chǎn)工藝優(yōu)化、智能化、自動化,也將逐步實現(xiàn)磁性材料企業(yè)降成本、提高效率的訴求?傮w來看:技術(shù)水平不斷提高,生產(chǎn)能力逐步增強,市場規(guī)模穩(wěn)步擴大,中國磁性材料產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢更加突出!
產(chǎn)業(yè)方面的趨勢,我個人認(rèn)為隨著市場的發(fā)展,磁性材料應(yīng)用還有擴大的空間。
記者:近幾年,磁性材料項目開始受資本方的青睞,磁性材料展現(xiàn)出怎樣的優(yōu)勢?
馬達(dá):正如前面提到的,磁性材料產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出穩(wěn)定、持續(xù)的盈利能力,利潤率也較高。近幾年每年都有磁性材料企業(yè)上市,像今年有江西金力在創(chuàng)業(yè)板上市,而且磁性材料行業(yè)每年都出院士。不管從技術(shù)還是產(chǎn)業(yè)前景,磁性材料行業(yè)都很有發(fā)展?jié)摿Α?
*近五年所有上市的包括新三板磁材企業(yè)都受到了資本關(guān)注和投入,如江粉磁材,受到平安投資;江西金力等都迎來了資本的注入。投資力度都是幾千萬級的,未來它肯定還會變大,因為隨著整合的盤子越來越大,資金的需求量也會越來越大。
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