兩年一屆的工程機(jī)械行業(yè)*大展會(huì)BICES于上周結(jié)束。管中窺豹，從展會(huì)期間國(guó)內(nèi)外企業(yè)推出的*新產(chǎn)品中，可以看出的特點(diǎn)是：國(guó)產(chǎn)品牌的比拼主要集中在“大噸位”和“新能源”兩個(gè)概念，而國(guó)外品牌多在主打“本地化”概念。

　　2013年10月15-18日，第十二屆中國(guó)(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(即BICES展)在北京九華國(guó)際會(huì)展中心舉行。兩年一屆的BICES是展示行業(yè)*新產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)的國(guó)際性盛會(huì)，匯集工程機(jī)械各領(lǐng)域*具代表性的企業(yè)和高質(zhì)量的專業(yè)觀眾。國(guó)內(nèi)外各工程機(jī)械企業(yè)紛紛利用這一機(jī)會(huì)推出新品，希望以新品的推出為企業(yè)在低迷的行業(yè)環(huán)境中帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　**安徽合力：國(guó)內(nèi)首臺(tái)LNG叉車**

　　安徽合力（600761.SH）發(fā)布的國(guó)內(nèi)首臺(tái)3噸LNG雙燃料內(nèi)燃平衡重叉車備受睹目。該款叉車是經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì)改進(jìn)而推出的*新款液化天然氣叉車，裝備匹配天然氣性能要求的專用電控制發(fā)動(dòng)機(jī)，相比同噸位的柴油叉車可節(jié)約20%以上的燃料費(fèi)用，且可大大延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

　　**徐工：首臺(tái)8噸LNG裝載機(jī)**

　　徐工機(jī)械（000425.SZ）LW800K-LNG裝載機(jī)是全球首臺(tái)8噸級(jí)以天然氣為燃料的節(jié)能環(huán)保裝載機(jī)，該產(chǎn)品基于成熟的LW800K燃油型大噸位裝載機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，采用氣體發(fā)動(dòng)機(jī)，配備國(guó)際知名品牌傳動(dòng)部件，氣瓶采用雙罐結(jié)構(gòu)，容積可達(dá)1000L，可持續(xù)工作12h以上。LW800K-LNG液化天然氣裝載機(jī)的誕生，成功實(shí)現(xiàn)了LNG在大型輪式裝載機(jī)上的應(yīng)用，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)*，*中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)走進(jìn)“氣”時(shí)代。

　　**三一：推出“超級(jí)”起重機(jī)S機(jī)型**

　　三一重工（600031.SH）推出新一代“超級(jí)”起重機(jī)S機(jī)型，其中混合動(dòng)力STC750S汽車起重機(jī)為主打產(chǎn)品。STC750S它是全球首款混合動(dòng)力汽車起重機(jī)，擁有串聯(lián)式混合動(dòng)力技術(shù)、多工況組合技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率優(yōu)化控制技術(shù)、高效電能分配技術(shù)、蓄電池配重技術(shù)五項(xiàng)專利技術(shù)。其上車作業(yè)成本降低45%，發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)費(fèi)用降低30%、作業(yè)微動(dòng)性提高20%、作業(yè)噪音降低45%，經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性全面升級(jí)，被譽(yù)為“綠色起重機(jī)”的典型代表。S機(jī)型起重機(jī)還包括STC200S、STC250S、STC500S等。

　　同時(shí)推出的還有三一自主研發(fā)的全球首臺(tái)非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)SQH401，打破了“專業(yè)強(qiáng)夯機(jī)”的市場(chǎng)*。

　　**柳工：*大噸位礦山挖掘機(jī)**

　　柳工（000528.SZ）展會(huì)期間推出的是70噸級(jí)的挖掘機(jī)CLG970E。該產(chǎn)品主要應(yīng)用于大型礦山及各類大型工程。970E配備世康明斯QSX15發(fā)動(dòng)機(jī)、川崎的液壓系統(tǒng)及柳工的*新一代電控系統(tǒng)采用，為970E在礦山工作從性能方面提供了保證，非常適合大規(guī)模采石及采礦業(yè)務(wù)。970E的推出延伸了柳工產(chǎn)品線，可以與柳工的大型輪式裝載機(jī)、大型推土機(jī)、大型礦用自卸車一起，為大型礦山工地提供全面解決方案。

　　**國(guó)機(jī)重工：平地機(jī)、裝載機(jī)、汽車起重機(jī)大噸位的突破**

　　國(guó)機(jī)重工旗下洛建推出3款壓路機(jī)，LDD312H全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、LRS230H全液壓輪胎壓路機(jī)、LSD230H全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)。該三款產(chǎn)品主打的特色為性價(jià)比極高。LDD312H主要適合于路面工程的各類穩(wěn)定土、瀝青混凝土、干硬性混凝土等材料的壓實(shí)，也可用于路基工程作業(yè)；LRS230H主要適合于路面工程中各種粘性和非粘性材料，如沙石，碎石，穩(wěn)定土，瀝青混泥土，干硬性混凝土等材料的壓實(shí)，尤其適宜于是高等級(jí)公路的瀝青面層的*終處理；LSD230H主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的礫石、碎石、砂石混合料，沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實(shí)。

　　國(guó)機(jī)重工旗下鼎盛重工發(fā)布DT660平地機(jī)。DT660是世界*大馬力的平地機(jī)，可與國(guó)際工程機(jī)械巨頭公司多年來(lái)壟斷市場(chǎng)的超大馬力平地機(jī)抗衡，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)*的產(chǎn)品，目前，DT660特大型平地機(jī)已申請(qǐng)?zhí)卮笮推降貦C(jī)、平地機(jī)用后橋支承裝置、平地機(jī)用齒形鏈傳動(dòng)裝置、平地機(jī)用雙蝸輪箱驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置、平地機(jī)用多齒圈節(jié)回轉(zhuǎn)裝置五項(xiàng)專利。

　　國(guó)機(jī)重工旗下常林股份（600710.SH）推出9126裝載機(jī)，為12噸級(jí)裝載機(jī)，以達(dá)到目前國(guó)內(nèi)*大噸位，以適應(yīng)大工程項(xiàng)目如礦山開(kāi)采、港口裝卸、水泥生產(chǎn)等行業(yè)對(duì)大噸位裝載機(jī)的需求。該機(jī)主要配套件如動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓元件等采用國(guó)際配套，成熟可靠，整機(jī)性能指標(biāo)的匹配合理，滿足大載荷高強(qiáng)度作業(yè)要求。

　　國(guó)機(jī)重工旗下長(zhǎng)起發(fā)布CAC220全地面汽車起重機(jī)的。其*大額定起重220噸，全伸主臂起升高達(dá)64.7米。其中，六節(jié)臂單缸插銷式起重主臂及其伸縮控制、超高強(qiáng)度鋼成型和焊接等國(guó)際主流新技術(shù)的運(yùn)用，使產(chǎn)品整機(jī)性能得到大幅提升。CAC220全地面起重機(jī)的問(wèn)世，使國(guó)機(jī)重工在大噸位和全地面起重機(jī)領(lǐng)域又添加了一個(gè)重量級(jí)品種，不僅豐滿和完善了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時(shí)其關(guān)鍵技術(shù)覆蓋了500噸以下的大噸位全地面產(chǎn)品，項(xiàng)目成功后，可以帶動(dòng)公司500噸以下的全地面起重機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的技術(shù)進(jìn)步，替代進(jìn)口。

　　**福田雷薩：推泵車與攪拌車的LNG組合**

　　2013年上半年，福田雷薩泵車市場(chǎng)占有率居行業(yè)第三，僅次于三一重工與中聯(lián)重科。福田雷薩在展會(huì)中推出了L9系列全球*長(zhǎng)鋼制臂架88米泵車。泵送高度達(dá)到88米，擁有九項(xiàng)*新技術(shù)。其設(shè)計(jì)理念針對(duì)客戶真實(shí)需求，以高性價(jià)比為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，并擁有高可靠性及維修便利性。同時(shí)，推出了LNG清潔能源混凝土攪拌車和全球*臺(tái)新能源LNG47m泵車，讓雷薩重機(jī)成為了可以提供“成套綠色環(huán)�；炷�土施工”設(shè)備的企業(yè)。

　　**詹陽(yáng)動(dòng)力：針對(duì)高原搶險(xiǎn)**

　　詹陽(yáng)動(dòng)力推出了JY615E、JY633E－GJ兩款挖掘機(jī)，以及JYL520－A型叉車3款新產(chǎn)品。其中，JY633E－GJ是專門針對(duì)高原地區(qū)搶險(xiǎn)救災(zāi)、搶修搶建、道路搶修恢復(fù)建設(shè)等設(shè)計(jì)制造的挖掘機(jī)。體現(xiàn)了詹陽(yáng)這家來(lái)自貴州的企業(yè)產(chǎn)品戰(zhàn)略的針對(duì)性。該機(jī)型諸多設(shè)計(jì)采用高原適應(yīng)性設(shè)計(jì)，如主要結(jié)構(gòu)件采用沖擊韌性良好、耐低溫材料；橡膠元件、軟管等除了采用耐低溫材料外，增加防紫外線措施等。此外，該產(chǎn)品具有獨(dú)特的熱管理系統(tǒng)、生命支持系統(tǒng)和人機(jī)工程控制系統(tǒng)等。

　　**阿特拉斯·科普柯：全國(guó)產(chǎn)化的“E系列”**

　　阿特拉斯·科普柯發(fā)布了一系列命名為“E系列”新品，包括LF100E、LF80E平板夯, LPS600E壓路機(jī)，還有ORKA350/450E切割鋸等。“E”代表經(jīng)濟(jì)適用、簡(jiǎn)單操作、動(dòng)力強(qiáng)勁。新的E系列產(chǎn)品體現(xiàn)了完全的“中國(guó)化”－－專門針對(duì)中國(guó)用戶的需求而設(shè)計(jì)，由本土的研發(fā)中心設(shè)計(jì)研發(fā)，選用本土零配件，并將在天津工廠制造生產(chǎn)。

　　另外阿特拉斯·科普柯還推出一臺(tái)C系列小型移動(dòng)式空壓機(jī)XAVS206C。這款新機(jī)型服務(wù)于采礦、建筑、通訊等各種行業(yè)，并同時(shí)提供橇裝式、支架式和車橋式底盤供客戶選擇。

　　**卡特彼勒：發(fā)布305.5E小型液壓挖掘機(jī)**

　　卡特彼勒在展出現(xiàn)場(chǎng)隆重發(fā)布新型305.5E小型液壓挖掘機(jī)。305.5E是今年六月國(guó)內(nèi)首發(fā)的E系列小型液壓挖掘機(jī)的新成員，同306E和307E一樣，由坐落在中國(guó)的卡特彼勒吳江工廠生產(chǎn)。

　　305.5E配備凈功率為32千瓦的卡特彼勒C2.4 高效直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和功能強(qiáng)大的負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)，并標(biāo)配輔助液壓閥塊。C2.4發(fā)動(dòng)機(jī)采用了新的直噴燃油系統(tǒng)，可提供*佳的燃油效率。305.5E前方連桿結(jié)構(gòu)的弧形動(dòng)臂和斗桿都采用重載箱型結(jié)構(gòu)，軸點(diǎn)的軸套采用油浸潤(rùn)滑，正常工況下更換周期長(zhǎng)達(dá)500小時(shí)。動(dòng)臂和斗桿油缸都配有減震設(shè)計(jì)，從而降低液壓沖擊并優(yōu)化物料在鏟斗中的保持性。

　　**吉尼：首推本地化產(chǎn)品**

　　特雷克斯高空作業(yè)平臺(tái)事業(yè)部吉尼*推出了*新的由常州工廠下線生產(chǎn)的曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)Z?-45J IC和剪型高空作業(yè)平臺(tái)Genie?GS?-3246。這兩款新品為本地化生產(chǎn)，不僅減少了產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)、降低運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還加強(qiáng)了吉尼銷售和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)對(duì)客戶需求的反應(yīng)速度。

　　**日立：展示5G系列挖掘機(jī)**

　　日立建機(jī)展示了5G系列挖掘機(jī)。其中，ZX200-5G中型挖掘機(jī)和ZX360H-5G礦山挖掘機(jī)采用日立專利的HIOS液壓系統(tǒng)，利用新型“挖掘增速系統(tǒng)”和“動(dòng)臂再生系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)了作業(yè)速度的提升，并可根據(jù)負(fù)荷對(duì)液壓裝置進(jìn)行精準(zhǔn)控制，有效降低油耗。ZX70-5G是日立建機(jī)此次展出的*小噸位挖掘機(jī)，搭載“電子調(diào)速器”和“離合器風(fēng)扇”，在促使燃油充分燃燒的同時(shí)也減少了污染物排放。而作為5系列*大級(jí)別的礦山式樣挖掘機(jī)，ZX470LCH-5G配備動(dòng)力更為充沛的HIOS B液壓系統(tǒng)，配合直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置實(shí)現(xiàn)高燃油效率；同時(shí)，針對(duì)采礦采石業(yè)施工特點(diǎn)量身打造的前端裝飾和下部行走體，顯著提高了安全性與耐久性。

　　此外，日立建機(jī)帶來(lái)了立足于中國(guó)市場(chǎng)的ZX70-5G、ZX200-5G、ZX360H-5G、ZX470LCH-5G挖掘機(jī)和ZX360LC-3G多功能長(zhǎng)臂式樣機(jī)，也受到與會(huì)專業(yè)人士的廣泛關(guān)注。