充電樁產(chǎn)業(yè)利好落地。

國家發(fā)展改革委、國家能源局制定的《關(guān)于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）今日正式發(fā)布，明確提出適度超前建設充電基礎設施，支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車，并提供多元化購買支持政策。

此前，5月5日召開的國務院常務會議部署加快建設充電基礎設施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。國家發(fā)展改革委也明確表示，汽車消費是支撐消費的“大頭”，將加快推進充電樁和城市停車設施建設，大力推動新能源汽車下鄉(xiāng)，鼓勵汽車企業(yè)開發(fā)更適宜縣鄉(xiāng)村地區(qū)使用的車型；同時，加快實施公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點。

西部證券分析師楊敬梅預測，2025年國內(nèi)充電樁市場規(guī)模有望超過700億元，長期維持高景氣。政策推動疊加下游需求高企，充電樁行業(yè)有望持續(xù)高增長，看好國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的充電樁模塊廠商、充電樁整樁廠商、充電樁運營廠商以及充電樁關(guān)鍵原材料廠商的長期成長性。

兩部門發(fā)文加快推進充電樁建設

《實施意見》提出，加強公共充電基礎設施布局建設。支持地方政府結(jié)合實際開展縣鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡規(guī)劃，并做好與國土空間規(guī)劃、配電網(wǎng)規(guī)劃等的銜接，加快實現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”；合理推進集中式公共充電場站建設，優(yōu)先在縣鄉(xiāng)企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐（場站）、公路沿線服務區(qū)（站）等場所配置公共充電設施，并向易地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點村等延伸，結(jié)合鄉(xiāng)村自駕游發(fā)展加快公路沿線、具備條件的加油站等場所充電樁建設。同時，加大充電網(wǎng)絡建設運營支持力度。鼓勵有條件地方出臺農(nóng)村地區(qū)公共充電基礎設施建設運營專項支持政策。

《實施意見》還提出，支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車，鼓勵新能源汽車企業(yè)針對農(nóng)村地區(qū)消費者特點，通過差異化策略優(yōu)化配置，開發(fā)更多經(jīng)濟實用的車型，特別是新能源載貨微面、微卡、輕卡等產(chǎn)品。健全新能源二手車評估體系，對新能源二手車加強檢查和整修，鼓勵企業(yè)面向農(nóng)村地區(qū)市場提供優(yōu)質(zhì)新能源二手車。

同時，加快公共領域應用推廣。加快新能源汽車在縣鄉(xiāng)黨政機關(guān)、學校、醫(yī)院等單位的推廣應用，因地制宜提高公務用車中新能源汽車使用比例，發(fā)揮*示范作用。鼓勵有條件的地方加大對公交、道路客運、出租汽車、執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、物流配送等領域新能源汽車應用支持力度。

另外，《實施意見》明確，提供多元化購買支持政策。即，鼓勵有條件的地方對農(nóng)村戶籍居民在戶籍所在地縣域內(nèi)購買新能源汽車，給予消費券等支持；鼓勵有關(guān)汽車企業(yè)和有條件的地方對淘汰低速電動車購買新能源汽車提供以舊換新獎勵；鼓勵地方政府加強政企聯(lián)動，開展購車贈送充電優(yōu)惠券等活動；加大農(nóng)村地區(qū)汽車消費信貸支持，鼓勵金融機構(gòu)在依法合規(guī)、風險可控的前提下，合理確定首付比例、貸款利率、還款期限。

充電樁市場規(guī)模有望超過700億元

“近兩年，新能源汽車市場大幅增長，2022年我國新能源汽車銷售近700萬輛，相比2020年增長4倍。新能源汽車的快速發(fā)展對充電基礎設施建設提出了更高要求�！眹�家信息中心相關(guān)專家表示，充電樁是新型基礎設施投資的重點領域，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的必備環(huán)節(jié)，為有效拉動投資、支撐新能源汽車快速發(fā)展，應加速推進充電基礎設施建設運營向更高質(zhì)量發(fā)展。

有專家向記者表示，隨著汽車電動化加速推進，充電基礎設施成為各地新基建的發(fā)力重點和方向，其加速建設值得期待。此前，國網(wǎng)湖北電力透露，今年持續(xù)加快推進充換電網(wǎng)絡建設，計劃新建直流樁1萬臺、交流樁1萬臺，實現(xiàn)供電所充電設施100%全覆蓋，到2025年實現(xiàn)鄉(xiāng)村充電設施全覆蓋。

“充電樁是新能源車的重要配套設施，《實施意見》出臺意味著各地充電樁建設將再次加速�！蔽錆h市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會特聘專家雷洪鈞向上海證券報記者表示，國家發(fā)展改革委、交通運輸部、工業(yè)和信息化部等多個部門都在推動充電樁建設，充電基礎設施規(guī)模已大幅提升。

中國充電聯(lián)盟發(fā)布的2022年全國電動汽車充換電基礎設施運行情況顯示，2022年全年，我國充電基礎設施增量為259.3萬臺，樁車增量比為1：2.7，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展，但距離國家1：1的配比目標仍有較大差距。

西部證券分析師楊敬梅預測，2025年國內(nèi)充電樁市場規(guī)模有望超過700億元，長期維持高景氣。政策推動疊加下游需求高企，充電樁行業(yè)有望持續(xù)高增長，看好國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的充電樁模塊廠商、充電樁整樁廠商、充電樁運營廠商以及充電樁關(guān)鍵原材料廠商的長期成長性。