貿易商和分析師表示，盡管長期的房地產危機繼續(xù)拖累中國的鋼鐵需求，貿易商仍在為這個全球*大消費國囤積廉價礦石，預計 2025 年中國的鐵礦石進口量很可能會創(chuàng)下新高。

七位分析師和兩位貿易商在接受路透社調查時表示，中國今年的關鍵煉鋼原料進口量可能會增加 1000 萬至 4000 萬噸，高達 12.7 億噸，高于預測者預計的 2024 年創(chuàng)紀錄的進口量。

他們表明，進口量增加的主要原因是澳大利亞和巴西等主要生產國的供應量不斷增加，因為礦商希望在 Simandou 鐵礦石大型項目今年晚些時候投產前出售礦石，向市場注入新的供應。

該調查顯示，預計 2025 年鐵礦石價格將降至每噸 75 美元至 120 美元，而根據(jù)咨詢公司 Steelhome 的數(shù)據(jù)，2024 年為每噸 88 美元至 144 美元。

瑞士銀行（UBS）負責歐洲、中東和非洲地區(qū)礦業(yè)主管 Myles Allsop 認為：“我們預計 2025 年將出現(xiàn)適度過剩，價格維持在 95-100 美元/噸左右�！�

相關分析師認為，鋼鐵行業(yè)消耗大量鐵礦石，而該行業(yè)的疲軟意味著進口可能會使中國港口庫存在 2025 年增加到 1.7 億噸。截至 12 月 27 日，庫存已同比增長 28.3%，達到 1.4685 億噸。

下圖顯示了 2023年 1 月至 2024 年 11 月期間，巴西鐵礦石的出口情況。

中國購買了全球三分之二以上的海運貨物，在 2024 年前 11 個月進口了 11.24 億噸鐵礦石，同比增長 4.3%，盡管同期中國的粗鋼產量下滑了 2.7%。

進口量的增長表明，盡管房地產行業(yè)持續(xù)疲軟，但貿易商和供應商仍預計中國未來幾年的鐵礦石需求將保持韌性。

分析師表示，由于力拓的 Western Range、Fortescue 的 Iron Bridge 和 Mineral Resources 的 Onslow 等項目產量不斷增加，2025 年澳大利亞的供應量將增加約 2000 萬噸。

巴西礦商淡水河谷的目標是在 2025 年將鐵礦石產量從 2024 年的約 3.28 億噸提高到 3.25 億至 3.35 億噸。

但其中四位分析師表示，人民幣可能貶值以及中國努力為在 2025 年前將主要消耗廢鋼的電弧爐的鋼鐵產量比例提高到 15%的舉措，可能會降低今年的鐵礦石進口量。

鋼鐵需求下降

據(jù)中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院（MPI）預測，今年的鋼鐵需求將下降 1.5%，而 2024 年預計將同比下降4.4%，原因是制造業(yè)的蓬勃發(fā)展和鋼鐵出口的彈性未能完全抵消房地產的低迷。

中國政府已經推出了一系列刺激措施來刺激經濟，預計還將推出更多措施來應對即將上任的美國總統(tǒng)特朗普提議的關稅上調可能帶來的影響。

但咨詢公司 Kallanish Commodities 的數(shù)據(jù)負責人 Tomas Gutierrez 認為，這將主要增加汽車和白色家電等二線鋼鐵消費行業(yè)的需求。他補充說：“盡管這是積極的，但不足以抵消房地產行業(yè)重組的影響。”