“在國(guó)家政策的推動(dòng)下,智能制造得到了快速發(fā)展。齒輪行業(yè)具備標(biāo)準(zhǔn)化、批量大的特點(diǎn),轉(zhuǎn)型向智能化方向更加容易實(shí)現(xiàn),但目前齒輪制造企業(yè)*大的問(wèn)題就是急需改變生產(chǎn)模式、提高工廠自動(dòng)化水平,由制造轉(zhuǎn)向智造,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展!苯,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)零部件部部長(zhǎng)杜道鋒,在以“智聯(lián)世界·傳動(dòng)全球”為主題的2019中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)齒輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇上如是說(shuō)。
據(jù)悉,此次論壇作為2019智博會(huì)分論壇,由中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)組委會(huì)主辦,綦江區(qū)人民政府和中歐協(xié)會(huì)齒輪傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)分會(huì)承辦。論壇的與會(huì)專(zhuān)家圍繞著如何突破產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)、快速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智能化、構(gòu)建柔性化生產(chǎn)體系、形成良性產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展、加快形成集聚效應(yīng)等進(jìn)行了深入交流。
杜道鋒說(shuō),當(dāng)前形勢(shì)下,齒輪行業(yè)需做好四件事:一是做好頂層設(shè)計(jì),制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,凝聚行業(yè)智慧,提振行業(yè)信心;二是協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換;三是加快改革創(chuàng)新,提高全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展水平;四是融合與合作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國(guó)際化發(fā)展。
中歐協(xié)會(huì)齒輪傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)分會(huì)、中國(guó)汽車(chē)自動(dòng)變速器創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)李盛其表示,在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)下,汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化疊加交匯、相互賦能,促使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在能源動(dòng)力、生產(chǎn)運(yùn)行、消費(fèi)使用等方面的全面變革。
“未來(lái)限行、限購(gòu)阻擋不了增長(zhǎng),中西部二三線(xiàn)汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),增長(zhǎng)空間主要源于家用轎車(chē)!敝袊(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司董事長(zhǎng)、科技部中國(guó)汽車(chē)工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃編制專(zhuān)家組組長(zhǎng)李開(kāi)國(guó)說(shuō),目前,我國(guó)汽車(chē)自主品牌市場(chǎng)占有率已超過(guò)40%,但高端市場(chǎng)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,因此加強(qiáng)研發(fā)能力任重道遠(yuǎn)。
齒輪作為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域,特別是在汽摩產(chǎn)業(yè)配套體系中占有十分重要的地位。據(jù)中共綦江區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)姜天波介紹,目前,重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形成了以長(zhǎng)安系為龍頭、10多家整車(chē)企業(yè)為骨干、上千家配套企業(yè)為支撐的“1+10+1000”優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群。而綦江作為老工業(yè)基地,已聚集了100余家齒輪企業(yè),齒輪產(chǎn)品涵蓋汽摩齒輪全領(lǐng)域。
另外,在此次論壇上,重慶市綦江區(qū)還被授牌為“齒輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)”。中歐協(xié)會(huì)齒輪傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)分會(huì)還與綦江區(qū)人民政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。