碳陶剎車(chē)盤(pán)相比于主流的金屬基剎車(chē)盤(pán)而言，具備壓倒性性能優(yōu)勢(shì)，擁有超強(qiáng)耐高低溫性能、抗氧化性、長(zhǎng)壽命等特征。此外，碳陶剎車(chē)盤(pán)非常輕，質(zhì)量?jī)H為灰鑄鐵制動(dòng)盤(pán)的一半，突出的性能優(yōu)勢(shì)，使其成為制動(dòng)領(lǐng)域的*升級(jí)方向。

但碳陶剎車(chē)盤(pán)生產(chǎn)工藝復(fù)雜，周期長(zhǎng)，價(jià)格因素極大制約了其應(yīng)用場(chǎng)景。目前，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)碳陶剎車(chē)盤(pán)滲透率僅為2%。各路官方從2022年開(kāi)始，每年都有“放量元年”這一說(shuō)法，碳陶制動(dòng)的熱度也是居高不下，但是碳陶剎車(chē)盤(pán)市場(chǎng)始終沒(méi)有迎來(lái)加速放量期，如何打破工藝壁壘，提升價(jià)格優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，值得深思。

由DT新材料和長(zhǎng)沙市碳基材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合主辦的“碳陶制動(dòng)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”將于5月30日——31日在產(chǎn)業(yè)集群地湖南（長(zhǎng)沙）舉行。論壇將從碳陶制動(dòng)材料的行業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)應(yīng)用和工藝難點(diǎn)三個(gè)維度出發(fā)，全方位討論碳陶剎車(chē)盤(pán)的發(fā)展前景，為從事該行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人士提供*具權(quán)威的市場(chǎng)動(dòng)向以及*新的技術(shù)支持，助力碳陶剎車(chē)實(shí)現(xiàn)“0-1”的突破，期望2024年真正成為碳陶制動(dòng)放量元年。

論壇議題

※ 碳基制動(dòng)材料行業(yè)篇

中國(guó)碳基制動(dòng)材料的發(fā)展現(xiàn)狀及其與國(guó)外差異

碳陶剎車(chē)盤(pán)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景

中國(guó)碳陶剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局

碳陶剎車(chē)盤(pán)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及聚焦方向

碳陶制動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研合作

湖南碳陶制動(dòng)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及借鑒經(jīng)驗(yàn)

※ 碳陶制動(dòng)材料工藝篇

碳基制動(dòng)材料的研究現(xiàn)狀與性能優(yōu)勢(shì)

新能源汽車(chē)對(duì)碳陶制動(dòng)材料的技術(shù)要求

長(zhǎng)纖盤(pán)的技術(shù)難點(diǎn)與突破

碳纖維預(yù)制體自制研究

復(fù)合材料致密化技術(shù)更新

碳陶復(fù)合材料的滲硅技術(shù)和陶瓷化工藝

碳基制動(dòng)材料熱工裝備的技術(shù)更新與展望

※ 碳陶制動(dòng)材料應(yīng)用篇

碳陶剎車(chē)盤(pán)在新能源汽車(chē)行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

車(chē)用制動(dòng)材料輕量化優(yōu)勢(shì)

新能源汽車(chē)中碳陶剎車(chē)盤(pán)的國(guó)產(chǎn)替代

新能源汽車(chē)企業(yè)如何驅(qū)動(dòng)碳陶剎車(chē)盤(pán)行業(yè)發(fā)展

C級(jí)車(chē)、改裝車(chē)市場(chǎng)對(duì)于高端制動(dòng)材料的應(yīng)用需求

碳碳復(fù)合材料在飛機(jī)制動(dòng)中的應(yīng)用

碳陶剎車(chē)盤(pán)在中國(guó)民機(jī)維修更新市場(chǎng)的應(yīng)用前景