在已預(yù)告上半年業(yè)績的上市公司中,汽車零部件公司成為表現(xiàn)*為突出的群體之一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前已有39家汽車零部件公司發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)告(含一季報(bào)中披露的),28家預(yù)喜,占比超過七成,其中凈利潤同比增幅上限預(yù)計(jì)超過50%的有15家,西儀股份(002265)、萬里揚(yáng)(002434)、廣東鴻圖(002101)、均勝電子(600699)等9家公司的凈利潤同比增幅上限更是預(yù)計(jì)超過100%。
在全球一體化的背景下,世界各大整車廠商已逐漸減少汽車零部件自制率,采取零部件全球采購策略,我國零部件行業(yè)由此迎來了發(fā)展的新機(jī)遇。隨著我國汽車零部件行業(yè)整體發(fā)展趨勢的向好,各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)業(yè)績一路*。
作為國內(nèi)發(fā)動機(jī)連桿的龍頭企業(yè),西儀股份今年1月至6月凈利潤預(yù)計(jì)同比增長339.64%至388.49%,遙遙*于行業(yè)內(nèi)其他公司。公司表示,主要系本期合并了全資子公司承德蘇墾銀河連桿有限公司的財(cái)務(wù)報(bào)表,以及加大市場開拓力度和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級調(diào)整力度,主營業(yè)務(wù)收入增長所致。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國汽車產(chǎn)量在2020年將達(dá)到4000萬輛。由此推算,預(yù)計(jì)到2020年,中國汽車發(fā)動機(jī)連桿市場需求量將突破1億只。在此市場空間之下,西儀股份制定的2017年經(jīng)營指標(biāo)是:實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10億元、凈利潤2200萬元。
受益于國內(nèi)汽車變速器、內(nèi)飾行業(yè)的迅速發(fā)展,變速器領(lǐng)域龍頭萬里揚(yáng)預(yù)計(jì),今年上半年公司凈利潤將達(dá)到4.02億元至4.71億元,同比增長190%至240%;汽車飾件整體解決方案提供商新泉股份預(yù)計(jì),今年上半年公司凈利潤將同比增長97%至119%。
對于業(yè)績增長,萬里揚(yáng)解釋稱,一方面公司于2016年完成收購蕪湖萬里揚(yáng)變速器有限公司100%股權(quán)的重大資產(chǎn)重組事項(xiàng),今年1月至6月同比新增了蕪湖萬里揚(yáng)變速器有限公司的業(yè)務(wù)收入和利潤;另一方面,2017年公司商用車變速器業(yè)務(wù)繼續(xù)保持良好的增長態(tài)勢,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中盈利能力強(qiáng)的品種占比不斷提高,推動商用車變速器業(yè)務(wù)利潤的增長。此外,公司汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大也推動公司整體業(yè)績實(shí)現(xiàn)較大幅度的增長。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),今年1月至4月,乘用車產(chǎn)銷分別完成789萬輛和767萬輛,比上年同期分別增長4.2%和2.5%;商用車產(chǎn)銷分別完成138.1萬輛和141.6萬輛,比上年同期分別增長12.8%和17.7%。預(yù)計(jì)到2021年,乘用車市場將突破3200萬輛的市場規(guī)模,商用車將保持在350萬至400萬輛的市場規(guī)模。
基于此,萬里揚(yáng)公布“53211”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,即用五年時(shí)間,至2021年,公司力爭實(shí)現(xiàn)銷售乘用車變速器300萬臺、商用車變速器銷量在現(xiàn)有基礎(chǔ)上翻一倍、汽車內(nèi)飾銷售額在現(xiàn)有基礎(chǔ)上翻一倍。
廣東鴻圖作為國內(nèi)壓鑄行業(yè)的龍頭企業(yè),預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤將同比增長150%至200%。公司表示,受銷售市場進(jìn)一步開拓,北美市場需求旺盛,產(chǎn)品訂單增加的影響,全資子公司南通鴻圖產(chǎn)能得到進(jìn)一步釋放,銷售收入有較大幅度增長,同時(shí)得益于管理的提升,公司業(yè)績較上年同期增加明顯。
在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,天潤曲軸(002283)則受重卡及工程機(jī)械市場快速增長的影響,重型發(fā)動機(jī)曲軸板塊訂單及銷量大幅增長,預(yù)計(jì)上半年凈利潤將同比增長40%至70%;而濰柴動力(000338)預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤將同比增長70%至100%。
剛發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出,要集中優(yōu)勢資源優(yōu)先發(fā)展自動變速器、發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)等核心關(guān)鍵零部件,引導(dǎo)零部件企業(yè)向高端化、集團(tuán)化、國際化發(fā)展。到2020年,形成若干家超過1000億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團(tuán);到2025年,形成若干家進(jìn)入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)。
汽車行業(yè)分析人士指出:“近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,但大而不強(qiáng)的問題依然突出,主要表現(xiàn)在關(guān)鍵核心技術(shù)掌握不足,產(chǎn)業(yè)鏈條存在短板,企業(yè)實(shí)力亟待提升!镀嚠a(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出要培育具有國際競爭力的零部件企業(yè),因此,已進(jìn)入和逐步進(jìn)入全球配套體系的零部件龍頭企業(yè)未來市場發(fā)展空間可以想象。”